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开发带数字屏幕的新托盘桌

日期:2019/11/06 09:40
渔业现代化
曲柄臂与柴油机的差异检测
曲轴是柴油发动机的重要组成部分。结构复杂,刚性较小。容易引起弯曲等变形。
曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运行,增强维护,减少损坏和缺陷的早期检测,并始终保持良好的技术状态。船安全
然而,在柴油发动机的安装,维修和管理中,没有认真考虑曲轴臂之间的距离差异的检查,这导致轴臂之间的过渡拐角处的大量中断。由于臂之间的距离过大,曲轴销。
你必须谨慎。
应使用所测量的臂之间的距离差来确定每个主轴承的高度,从而可以将曲轴的变形控制在可接受的范围内。
1曲轴臂的差异与最低主轴承高度的关系。
曲轴固定在主轴承上。每个主轴承的中心必须是直线。
然而,如果曲轴的刚度低并且在安装时主轴承不均匀,则柴油发动机必须在主轴承的下部鞋上具有不同程度的磨损。额外的弯曲张力
通过测量曲轴的变形,即通过测量曲轴柄的销为零时两个臂之间的距离变化(称为臂距差),已知曲轴的状态。这是可能的。因此,可以知道主轴承的每个下瓦的高度。
曲轴臂之间的距离差越大,曲轴的弹性弯曲越大。当曲轴运转时,曲轴臂连接到曲轴销。
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允许来源:1999年渔业现代化,编号06